第三方物流的发展趋势

气候变化和物流:事情正在升温?

 在运输和物流领域,市场非常火爆. 不幸的是,我们有理由相信地球也是如此,而且它正变得越来越热. 环保人士认为交通活动是原因之一 温室气体(GHG)排放量的17% 导致全球变暖. 因此,企业正在重新审视自己的供应链,将其作为应对气候变化的一个领域. 不管你信不信这些数据,我们都必须加强对可持续发展的关注.

2020年的一项研究显示,与三年前相比,今天81%的公司更加关注可持续发展. 运输和物流公司面临着做得更好的压力. 随着该行业逐步响应行动呼吁,“走向绿色”的努力正在催生一波创新浪潮. 

燃料和设备

多年来,压缩天然气(CNG)一直是业内的头条新闻,成为柴油燃料的下一个伟大替代品. 许多车队改装了设备, 但缺乏燃料基础设施限制了对当地或专用车道和城市的使用. 这项技术在今天仍然很昂贵,而且氢和电的快速发展使得压缩天然气不再是一种有吸引力的燃料. 然而, 天然气重整过程为更清洁的燃料——氢创造了机会. 

加州是美国人口最多、卡车最活跃的州,它对原始设备制造商发出了警告 到2024年要求卡车和货车实现零排放. 现在已经有8级氢燃料电池卡车上路了. 氢可以产生清洁能源,而且储量丰富,而且很容易产生. 然而,和CNG一样,氢缺乏燃料基础设施. 截至2020年年底,美国将在全球范围内减少温室气体排放.S. 只有46个加氢站,其中43个位于加州. 然而,从长远来看,氢燃料的生产正变得越来越容易,而且成本可能比柴油更低. 这种激励措施可能会在全国范围内促进更快速的采用. 

康明斯(Cummins)和特斯拉(Tesla)等原始设备制造商的全电动汽车也开始进入市场. 充电时间与dot规定的休息时间一致,最大限度地减少停机时间. 目前,该技术最适用于轻型卡车, 包运载工具, 还有港口拖运卡车. 对于工程应用, 充电站需要广泛使用, 作为拜登政府基础设施提案的一部分. 

与此同时,舰队正在寻找 神往的寻求帮助. 远程信息技术可以监控车速, 可怜的驾驶行为, 轮胎压力有助于减少燃料消耗和每年处理的轮胎数量. 

绿色仓储

减少排放的最好方法之一是将运输里程保持在最低限度. 与你.S. 预计需要额外的 到2025年仓库面积将达到10亿平方英尺在美国,很多这样的店都是以“弹出式”的形式出现的.“电子商务的快速增长使得公司从中心配送中心转移到最接近最大客户数量的地方. 弹出式仓库可以让公司快速找到客户,并减少与运输相关的总里程. 

仓库的位置并不是唯一的变化. 能源账单通常包括 仓库运营成本的15%. 能源管理系统能够自动减少电力消耗, 气体, 热, 水也变得越来越普遍. +, 大多数仓库的平屋顶是太阳能电池板的理想选择,可以让设施满足至少一部分自身的能源需求. 太阳能的价格现在是一个负担得起的选择,即使对房主,使其成为一个可行的替代能源. 

衬垫和包装

包装和容器几乎占了很大的比重 美国30%的城市固体垃圾.S.,其中大部分是不可回收的. 研究显示 60%的电子商务交付 包含至少25%的气泡膜,聚苯乙烯珠,或空气. 纸张和卡片的使用在三年内增长了11%,这也与电子商务的繁荣有关.

制造商正在努力通过减少产品的包装数量和引入可生物降解的选项来提高这些数字. 衬垫是一个重大的挑战,它的大部分由木材和塑料组成. 各公司正在权衡将垫料回收再利用和一次性处理对环境的影响. 最简单的选择是,公司寻求他们的物流合作伙伴来管理回收项目,以减少包装材料进入垃圾填埋场或焚化炉.

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